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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。
「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道5機車停在斑馬線…警喊「誰的宜蘭縣羅東鎮二胎貸款 車」 問原因讓人驚呆馬路三寶的行徑，時常誇張到讓你無法想像。最近有網友發文提到，日前騎車上路時，發現有女騎士停紅綠等到一半，竟把車停在斑馬線上，人就跑去買東西，當時正好附近有警察經過。事後其他網友紛紛留言「馬路三寶沒有最狂、只有更狂」、「那女的是找死嗎？」1名女網友日前在臉書社團「爆怨公社」發文，內容提到自己要抱怨，真的無法理解等紅綠燈等到一半，竟然把車停在斑馬線上，人就跑去買東西，讓她澎湖縣望安鄉證件借款 一度懷疑自己的眼睛「我要看錯嗎？這女的到底在幹嘛…」當時號誌已經轉綠燈了，那名女騎士還不趕快回來把車牽走，剛好正好有警察看到，立馬大喊「這誰的車？」從女網友分享的照片看到，事發地點疑似在桃園區的中正路和復興路口，1輛黑車的機車就直接停在斑馬線上，騎士卻是人不見了。如此誇張的行徑，讓後面的其他駕駛和騎士都看傻眼。這位騎士的離譜行徑，引發網友一陣熱議，不少人直呼「超級傻眼」、「扯爆了」；更有人稱說「千萬別質疑三寶的行為」、「三寶的行為刷新我的觀念和想像」；不少人形容「這頭殼是壞去了嗎」；更直言「不重罰台灣人永遠不會怕！」另外也有網友質疑「這行為肯定是大媽或阿婆」，但女網友回「是年輕女生！」0公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。
對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。控大聯大「惡意臺北市士林區信用貸款 收購」 文曄自救會：捍衛這個家半導體IC通路龍頭大聯大，宣布收購第二大通路商文曄科技，引發一連串爭議，除了文曄董座鄭文宗，在22日按鈴控告，指控大聯大收購過程，涉嫌違法，上百名自救會成員，更在今天(25)出現控訴，雙方客戶重疊性多達七成，互補性低，若下游客戶抽單，面臨業績下滑、裁員，影響的是2400個家庭；對此大聯大回應，一切屬正常財務投資。文曄科技自救會成員：「堅決反對，惡意併吞。」現場超過300位，他們都是文曄科技員工，組成自救會，指控大聯大惡意併購。文曄科技中階主管：「我們絕對不接受大聯大，任何有可能影響我們這個家，以及我們生活的行為。」文曄科技中階主管：「我的小孩才剛出生，現在還不到一歲，等著我撫養他。」出面訴心聲的，都是文曄科技，10年資歷以上的中階主管，而要收購他們的是半導體IC通路龍頭大聯大，嘉義縣番路鄉民間小額借款 而文曄科技則是第二大通路商，但自救會表示，雙方客戶重疊性多達七成缺錢 ，互補性低，若下游客戶抽單，影響的是2400個家庭。文曄科技中階主管：「文曄是我屏東縣長治鄉二胎房貸 們的家，我不允許外人強行進入。」文曄科技中階主管：「(收購)1加1一定小於二，絕對是雙輸局面。」文曄科技董事長鄭文宗(11.22)：「關於這一次的公開收購過程人，涉嫌違反證券交易法銀行法等相關法令。」包括董事長鄭文宗，也在22號按鈴控告，指控大聯大，三大疑點，其中包括高雄市橋頭區身分證借款 將近八成資金，都是短期融資，還有10月起股票成交異常，懷疑涉嫌內線交易，同時質疑，大聯大101年度曾營運衰退，淨利下降，裁員近千人，讓他們很難不擔心。分析師翁偉捷：「當時的時空環境背景人，是面對到全球金融海嘯結束之後的人，一個復甦成長期人，最近這幾年人，大聯大跟文曄人，他們的經營狀況人，都還是相對比較穩健。」至於大聯大則回應，一切屬於財務投資，合法股票買進，駁斥負面指控，不過文曄自救會則表示，預計26日上午，董座將再次親上火線；收購爭議，未完待續。
李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。
蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提小額借款雲林縣斗南鎮高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。
至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）
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