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澳洲新南威爾斯州(New South Wales)一名攝影記者，當地時間5日上午開車前往巴特洛鎮(Batlow)途中，親眼目睹一具具被大火燒死的袋鼠及其他動物屍體躺在公路旁，他將眼前的景象錄影PO網，令許多網友看完心痛不已。

綜合外媒報導，澳洲新南威爾斯州野火從上個月延燒至今，其中巴特洛鎮(Batlow)為火勢最嚴重的地區之一，導致許多野生動物來不及逃命，被大火活活燒死。澳大利亞廣播公司(ABC News)攝影記者羅伯茲(Matt Rober高雄市三民區銀行貸款 ts)，5日開車行經公路時，親眼目睹數10隻袋鼠、無尾熊及綿羊焦屍，事後在推特發布影片，心痛寫下「這畫面太令人心碎，是我見過最糟糕的景象，但大眾必須知道這件事」。

根據官方統計，巴特洛鎮至今已經有20多間房法國抗議退休金改革罷工　巴黎日常生活大癱瘓法國各職業工會集結80多萬人上街，抗議法國總統馬克宏提出的退休制度改革，全國大罷工5日登場。包括火車、地鐵、機場調度大亂，學校和公家機關也關閉，巴黎日常生活大癱瘓。巴黎90%的鐵路班次取消，絕大部分地鐵站鐵門拉下；16條地鐵線中，僅2條自動駕駛的路線正常服務，尖峰時間3條地鐵提供25%班次，其餘全日全線停駛，許多月台空無一人。法國航空公司與易捷（EasyJet）也取消部分中短程航班。法國各城市交通嚴重受影響，大巴黎地區幾近癱瘓。地鐵與國鐵6日將持續罷工，有可能持續至9日。5日上午9時，人潮眾多的轉運大站巴黎東站空蕩蕩。一名上班族從郊區搭車進巴黎，因火車停駛被迫下車，無奈地鐵也關閉，只能急著用手機叫計程車。但計程車需求過高，等了幾十分鐘也沒車。這名上班族接受中央社記者採訪時表示同意改革，但不同意現行的改革方案，「事實上目前的退休制度將無力持續，因為之後會有更多的退休人員，為了讓制度運作，必然要採取措施。但改革也要有限度，我們不能到7、80歲才退休，這樣只是越改越糟。」另一位受訪者表示理解罷工者，但若要達到社會正義，未來退休人員也能享有同樣的權利，則改革勢在必行。對他而言，同一種職業，會因為不同合約，而享有不同權益，這是無法理解的。他舉例，巴黎與波爾多的公車司機，兩者的退休制度與權益不同，這就是不公平與不正彰化縣埔鹽鄉青年創業貸款條件義。內容或許可以再討論，但改革是必要的。儘管支持改革，但幾位受訪者均表示能理解工會站上街頭的原因，且尊重他們罷工的權利。其中一位受訪者表示，「即使覺得困擾，也不會把怒氣出在他們身上」；也有受訪者說，「罷工權保障人民自由是好的，但我覺得這次的訴求與社會脫節，有些自私。」據法國教育部統計，全國55%的教師進行罷工，其中巴黎罷工教師高達78%，40%的學校關閉，因此中午餐廳可見不少當天選擇請假的家長帶著孩子前來用餐。巴黎幾乎所有大學及公貸款英文家服務單位也宣佈關閉。各級學校多數都已宣布6日持續關閉，法國日常生活陷入停擺。（中央社）屋被焚毀，羅伯茲姊姊的住家正是其中一戶，在跨年前夕慘遭無情的惡火吞噬，當地民眾為協助這些受難家庭，也在捐款網站GoFundMe公開募款。上週六，當地一名47歲男子為了幫忙保護好友的住家不被大火燒毀，不幸在過程中引發心肌梗塞身亡。

新南威爾斯州大火造成數百人房屋被焚毀，當地目前共有13個地區的野火達到緊急級別，全國有超過400萬公頃土地被全球車業寒冬　賓士母企業奧迪大裁員全球車市迎來寒冬，德國各大車商陸續宣布裁員，賓士的母公司戴姆勒集團宣布裁1萬人，福斯汽車集團旗下的奢華品牌奧迪，則要削減9500個工作機會，全球汽車產業未來幾年恐怕將裁掉數萬人；車廠把淘汰傳統汽車工人的錢，用在投資電動車，電池和自駕科技上，試圖追趕上乾淨能源的趨勢，也刺激車市，但在這之前全球車廠正面臨痛苦的轉型期。全球汽車業不景氣，指標性汽車生產大國德國，各大車廠陸續宣布大裁員。德國汽車工信用瑕疵辦信貸業協會VDA總裁 Bernhard Mattes：「2019年，我們估計(德國車業員工)將減少到剩下83萬4千人，這個趨勢到2020還會更糟。」賓士的母公司戴姆勒集團宣布，要裁減全球高達1萬個工作機會，目標是要在2022年底前省下15億美元的人事費；供應商德國馬牌輪胎及照明公司歐司朗，因此也不得不減少人力。美國記者：「戴姆勒表示這樣的動盪是有必要的，因臺南市後壁區小額借貸為產業正在面臨史上最大的轉變。」奧迪汽車更早開始瘦身計畫，2025年前要減去10%的人力，砍掉9500個工作機會，傳統車業工人大量失業，全球車商正面臨痛苦的轉型期。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「德國處於一個複雜的轉型階段，不清楚燃油汽車未來走勢如何，車商們只知道，需要生產更多的電動車，以及發展新駕駛科技，這是產業上宜蘭縣冬山鄉優惠房貸很大的轉變，在德國汽車產業中，十分之一的工作都依賴燃油引擎。」各大車商的電動車部門加速發展，美國通用汽車宣布與南韓LG化學合作，在俄亥俄州打造全球最大規模之一的電動車電池工廠，兩家公司傾注20億美元共建相關部門。美國記者：「這項合作預計將創造超過1100個工作機高雄市美濃區個人信貸會。」奧迪的母公司福斯集團(Volkswagen Group)也打算投資600億歐元，到電動車、油電混合車及數位部門，將帶來2000個新的職務，環保能源車種的競爭是越來越激烈。福斯汽車執行長迪斯：「車子電氣化不是賭博，在福斯汽車這是一個策略，有完整的配套計畫。」由於全球最大車市中國對新車需求減緩，加上共享車相關服務普及，以及英國脫歐和中美貿易戰的影響，車市一蹶不振，2019全球車市減少410萬輛，下降5%，比10年前的金融危機還要更糟。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「美國和中國之間的貿易戰爭，似乎有冷卻下來的跡象，問題是你永遠不知道川普的下一步是什麼，如果彈劾的施壓增加，他可能又會利用利貿易戰爭來轉移焦點，牽涉到新關稅。」新車賣不掉，南韓三大車商含淚年終大促銷，打出從未見過的高折扣，雷諾三星汽車最代表性的中型車款，最高減價達500萬韓元(NT14萬)。消費者：「車子的價格越來越便宜，比起他牌的車子，便宜了三或四百萬韓元(11萬台幣)。」韓特快私人貸款國通用汽車也流血降價，主力轎車Malibu降幅15%，是今年最高；雙龍汽車除了減去3.5%的消費稅，折扣上看10%。雷諾三星汽車分店店長：「我們提供的折扣價，比起過去一般的情況高得多，超過兩倍以上的折扣。」三間中型車商的工廠使用率也都下降，韓國GM降到50%以下，預計今年南韓國內汽車整體產量只剩400萬台，創10年新低，迎來車市寒冬。燒毀，造成數億隻動物不幸喪命。當局也全面派遣消防隊員前往各地滅火，避免火勢持續擴大，造成更多無辜傷亡。