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台中一名13歲國中生放學，走在斑馬線上，結果遭到疑似搶快的騎士撞上，還波及第二輛機車，國中生手腳擦挫傷，牙齒斷了2顆，但車禍現場監視器沒拍到地上停止線，無法確定騎士是否闖紅燈或搶黃燈，國中生媽媽PO網求助說肇事騎士家屬反控，她的小孩沒走斑馬線還闖燈，雙方各說各話，警方目前協助調解，等待交通鑑定判定肇責臺南市安定區小額借款利息低 。
13歲陳姓國中生綠燈小跑步要過斑馬線，左側一輛雙載機車朝他撞上，另個角度機車撞上行人瞬間，還波及到第2輛機車，2騎士加上1名乘客和陳姓國中生，4人全部撞在一塊，回神後才陸續站起來，但國中生，手腳擦挫傷，牙齒還斷了2顆。
民眾：「這邊都是工廠啊，可能上下班時乘客煮飯瓦斯爆炸 巴基斯坦列車起火74死巴基斯坦爆發近15年來最嚴重的鐵路事故，一列行駛中火車突然火燒車，造成車上至少74人死亡。釀成重大死傷的主因，指向有乘客違規攜帶瓦斯爐具到車上煮飯，沒想到過程中爆炸起火，火勢迅速蔓延，許多人因為沒能逃出火場不幸罹難；另外也有乘客，因為在驚恐中跳下行進中的火車而喪命。熊熊烈焰從火車車窗冒出，不僅吞噬整節車廂，眼看就要燒掉車身上巴基斯坦國父穆罕默德‧阿里‧真納(Mohammad Ali Jinnah新竹縣五峰鄉留學貸款 )的肖像，黑色濃煙直竄天際，伴隨一旁受傷乘客此起彼落的哭聲與哀號聲，第一時間在現場的目擊者表示，場面十分怵目驚心！目擊者：「我們到達這裡的時候，看到火車上冒出火焰和煙霧，乘客大聲呼救，並且從火車上跳下來，之後火車部門的官員來了，並且展開救援工作。」當地媒體報導，大火延燒了三節車廂，包含兩節經濟車廂和一節商務車廂，每節大約可載80人，推估當時可能有超過兩百人身陷火海！受傷乘客：「進行完禱告後，我想說休息一下，15分鐘之後，我聽到有人說失火了，乘客陷入恐慌之中，只有大約20人到25人得以逃生，在我們的車廂裡，其餘的人都死了。」許多不幸喪命的乘客被燒得焦黑，難以辨識身分，也有些人在極度恐慌中，爭先恐後地跳下行進中的火車，儘管逃出火場，但可惜依舊保不住性命。受傷乘客：「有一個汽瓶爆炸了，我搞不清楚怎麼回事，火燒得到處都是，我跳下火車逃命，我新竹縣新埔鎮汽車借款 的背後還有一大堆人，他們不斷推擠。」這是當地近15年來最嚴重的鐵路事故，目臺東縣綠島鄉小額借貸 前至少有74人喪生，而死傷數字恐將還會持續上升。這列火車是由巴基斯坦南部大城喀拉蚩(Karachi)開往北部城市拉瓦爾品第(Rawalpindi)的每日特快列車，行駛路線超過1500公里，沒想到週四(10/31)在路程一半、行經到旁遮普省(Punjab)地區時發生意外，有人認為肇事原因是列車電線短路，不過更多臺中市中區信用貸款 證據指向火車上危險的「非法廚房」。TRT World記者：「巴基斯坦鐵路部長表示，乘客用來煮飯的兩罐瓦斯是釀禍主因。」這是巴基斯坦其中一列最古老和最受歡迎的特快列車，在不誤點的狀況下，單趟旅程的行車時間為25.5個小時，由於路途漫長，為了省錢和貪圖方便，有些旅客違反乘車規範，偷偷把爐灶帶到車上煮菜，甚至還有人藉機做起小販生意。CNN記臺東縣池上鄉二胎借款者：「乘客指出，有人在車廂內用瓦斯爐煮早桃園小額借錢 餐，煮飯時發生爆炸。警方表示，很多搭這輛車的人，其實是要去巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德參加抗議，其他也有一些人要去參加宗教集會。」火車安檢鬆散，因此出現了把車廂當廚房的狀況；另外大部分的鐵路設施過於老舊和年久失修，同樣是為人詬病的所在，像是脫軌與撞車意外頻傳，最嚴重的一起是在2005年，當時有三列火車相撞，造成130人死亡的慘劇。然而，火車是許多巴基斯坦人的出行方式，去年搭乘人數多達7千萬人，只不過火車安全隱憂像是一顆不定時的「鐵路炸彈」，危機一天不解除，大眾的公共安全仍將面臨威脅。間要趕或者下班也會趕啊，就容易騎比較快。」
記者羅一心：「當時這名國中生就是走在這條標線，有點斑駁的斑馬遊韓注意！ 工會無限期罷工 火車地鐵高鐵都影響最近有計畫要去韓國旅遊的民眾，要多注意了，南韓鐵路工會從20日早上九點起，展開無限期罷工，高鐵、火車和都會區的地鐵，都會受到影響，不知道何時才會結束罷工，恢復正常。火車站售票亭前擠滿了人，多班火車取消，服務人員忙著為民眾退票改換班次，因為韓國鐵路工會罷工，衝擊日常交通。韓國記者：「替代員工已經就位，維持高鐵和通勤鐵路運作，但交通預計還是會受到干擾。」韓國鐵路工會從週三早上九點起，展開無限期罷工，高鐵、火車和首爾地鐵，都會受到影響。高鐵班次減少約3成，通勤火車只剩下6成班次，首爾地鐵上下班尖峰時間，班次照常，但其他時間，也會縮減班車。韓國記者：「在尖峰時間之外，首爾地鐵預計只有平常82%的服務。」南韓鐵路上一次無限期罷工，是在2016臺中市沙鹿區周轉 年，當時罷工了74天，讓南韓交通運輸大亂。韓鐵勞資雙方，從五月起已經進行了十多次的協商，卻一直無法拉近差異，達成共識。韓國記者：「鐵路工會要求基本工資調漲4%，並且增加4600名雇員。」時隔三年，鐵路工會再度發動無限期罷工，政府甚至求助軍方，動用軍力，要確保民眾通勤順暢，計畫到韓國旅遊的民眾，也要多注意火車和地鐵的班次變動。線上路都還沒走到一半，就遭到撞擊，機車騎士到底有沒有闖紅燈或搶黃燈，因為路口監視器沒有拍到這條停止線，所以成為雙方爭議點。」
實際回到車禍現場，在太平區光德和明德路口，兩邊號誌變燈約有1秒的秒差，國中生的媽媽說騎士，反控他們闖燈又沒走在斑馬線，雙方為了誰闖紅燈，談了半年還沒和解。
太平交通分隊小隊長秦瑞祥：「汽機車行經行人穿越道遇有行人穿越，無論有無交通指揮人員或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。」
行人有優先路權，但雙方各有堅持，警方只能協助調解，車禍肇責還得等交通鑑定結果，才能真相大白。
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